車聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)運營商
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展會現(xiàn)場,斯?jié)櫶炖?/span>4G-TBOX、網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)關(guān)、4G-V2X車載終端、5G-V2X車載終端、5G-V2X路側(cè)終端、移動計算單元智能終端產(chǎn)品悉數(shù)亮相。斯?jié)櫶炖?/span>智能終端產(chǎn)品均經(jīng)過嚴格的質(zhì)量測試和性能驗證,以確保能在各種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和車輛行駛環(huán)境中穩(wěn)定運行。

智能終端產(chǎn)品
斯?jié)櫶炖手悄芙K端產(chǎn)品
4G-TBOX
可實現(xiàn)車輛信息的采集與上報、網(wǎng)絡(luò)通信、車輛遠程控制、車輛故障診斷、藍牙、USB上網(wǎng)、定位跟蹤、防盜報警、駕駛習慣分析、信息安全等功能。
網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)關(guān)
支持CAN、LIN、FlexRay等多種數(shù)據(jù)總線標準,通過整合多種車載電子系統(tǒng)和控制模塊,實現(xiàn)汽車內(nèi)部各設(shè)備之間的高效、穩(wěn)定的通信,協(xié)助實現(xiàn)車載電子系統(tǒng)的智能化。
4G-V2X車載終端
利用高速移動網(wǎng)絡(luò)和車載通信模塊,實現(xiàn)車輛與周圍車輛、路側(cè)設(shè)施和云端的通信,協(xié)同調(diào)度車輛,預(yù)測交通意圖,提高行車安全和效率。
5G-V2X車載終端
利用5G技術(shù),實現(xiàn)車輛與周圍車輛和路側(cè)設(shè)施的高效通信。提供低延遲、高帶寬的通信能力,實現(xiàn)預(yù)測交通意圖、避讓等功能,促進智能出行生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展。
5G-V2X路測終端
通過高帶寬、低延遲的通信,實現(xiàn)車輛與路側(cè)設(shè)施和其他車輛的實時互聯(lián)互通。利用先進技術(shù)為智能交通系統(tǒng)提供支持,優(yōu)化用戶的出行體驗。
移動計算單元
該AI嵌入式計算平臺基于NVIDIA Jetson AGX Orin模組開發(fā),軟件支持DeepStream SDK、CUDA、cuDNN和TensorRT,提供高達200TOPS計算能力。
同時,在斯?jié)櫶炖收古_上,智能網(wǎng)聯(lián)Open TSP、車路協(xié)同V2X Link、數(shù)字能源PowerPack AI三大平臺吸引了眾多專業(yè)人士駐足。斯?jié)櫶炖实?strong>智能網(wǎng)聯(lián)平臺產(chǎn)品以其高度模塊化、功能化和數(shù)據(jù)驅(qū)動的特點,為主機廠提供了全面的車聯(lián)網(wǎng)解決方案,并助力城市智慧交通建設(shè)和電動車能源管理優(yōu)化,將為主機廠、城市管理者和電動車用戶帶來更高效、更安全、更便捷的出行體驗。

智能網(wǎng)聯(lián)平臺產(chǎn)品架構(gòu)圖
斯?jié)櫶炖手悄芫W(wǎng)聯(lián)平臺產(chǎn)品
智能網(wǎng)聯(lián) Open TSP
天朗星開放平臺,具備200+功能組件化服務(wù)能力,SAAS化服務(wù)助力主機廠快速SOP。
車路協(xié)同 V2X Link
V2X Link車路協(xié)同平臺,協(xié)助區(qū)域提供城市智慧交通,V2X商業(yè)化運營服務(wù)能力。
數(shù)字能源 PowerPack AI
數(shù)字能源板塊,面向電動車出行、儲能,形成跨能源行業(yè)的數(shù)據(jù)服務(wù)生態(tài)。
作為國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)平臺的佼佼者,斯?jié)櫶炖示邆涠嗄甑慕桓督?jīng)驗。公司通過建立車企、車主之間的服務(wù)橋梁,形成服務(wù)+運營的模式,基于前裝車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),以為車主提供安全、經(jīng)濟、高效的汽車生活為理念,通過提供差異化增值服務(wù),提升車主的交互頻度和用車體驗,提高車廠服務(wù)質(zhì)量和品牌影響力。商業(yè)模式已得到70+車廠、行業(yè)客戶的認可和合作支持。
大會現(xiàn)場
聲明:部分圖片采集于新華日報 無錫博報
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